
En el mes de febrero de 1961, se creó en Brasil, la compañía Taxi Aéreo Marilia, que daría luego origen a TAM Airlines. Revive hoy sus inicios, grandes hitos y cómo llegó a convertirse en la mayor aerolínea del país.
historia
TAM surge en 1961 bajo el nombre de Taxi Aéreo Marilia, empresa conformada a partir de la unión de diez jóvenes pilotos. Tres años después, en 1964, se integra a la empresa Rolim Amaro como uno de sus funcionarios, sin embargo su contrato finalizó en 1966. Ese año crea Araguaia Taxi Aéreo, la cual prestaba servicios a agricultores del norte, centro y oeste de Brasil, cuya flota alcanzó a diez aviones.
En 1971, Orlando Ometto, propietario de Taxi Aereo Marilia, invita a Rolim Amaro a volver a la compañía, incorporándolo como socio menor con un 33% de las acciones, dando inicio a una nueva era en la aviación brasilera. Al año siguiente, se reestructura la empresa con un servicio de 24 horas y una flota renovada. Se incorporan dos aviones privados Bombardier Learjet, los cuales son utilizados para ofrecer un mejor servicio. Taxi Aéreo Marilia se transforma y se funda TAM Transportes Aéreos Regionales.
En 1975, Ometto compra las acciones que Tito Maia tenía en la aerolínea, convirtiéndose en su principal accionista. Posteriormente en una propuesta osada, Rolim Amaro compra la participación de Ometto en dos millones de dólares, convirtiéndose en el único accionista.
Para continuar con su crecimiento, TAM adquiere en 1980 sus primeros aviones Fokker F.27 realizándose el 1 de febrero de ese año, el primer vuelo con un grupo de tripulantes de cabina. En 1986, TAM lanza el servicio “Primera clase del Puente Aéreo” entre Sao Paulo y Río de Janeiro, mediante el cual la compañía busca diferenciarse del resto de las aerolíneas, el cual logra una gran aceptación en los pasajeros. Esa década consigue transportar más de un millón de pasajeros.
En 1989, TAM compra sus dos primeros aviones Fokker 100 directamente al fabricante holandés, avión que desempeñó un papel fundamental en la expansión de la compañía en Brasil y de la región incrementando paulatinamente el número de destinos. En la década de 1990, TAM se convertirá en uno de los principales operadores a nivel mundial de este modelo con más de 70 aeronaves en servicio.
Con una política orientada al servicio al pasajero, el Comandante Rolim, orienta el éxito de TAM bajo dos conceptos claves: “El avión para usted, con la alfombra roja para recibir a los pasajeros” y “Fale con o Presidente” (Hable con el Presidente), un canal de comunicación directa mediante el cual los pasajeros tenían por primera vez la oportunidad con el presidente de una línea aérea. Para complementar este contacto directo con los clientes, en muchas oportunidades el propio Comandante Rolim era el encargado de recibir a los pasajeros en la puerta del avión. La aerolínea fue pionera en el mercado al lanzar su programa de viajero frecuente Fidelidade.
